劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn)，而且要打大。

簡述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程

在列車管無風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動用風(fēng)

簡述保壓試驗的步驟。

水箱檢修時，對局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時更換。

車輛緩解指示器管路直接與控制制動的列車管相連

NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

青藏車制動管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

在使用密封膠后至少干燥24小時以上方可向管路充風(fēng)

水泵須分解檢修，檢修后須作用良好，不漏水。柱塞式手動泵閥體下部須有排水堵。