下列選項中（）不能在窗口驗票機查驗卡內(nèi)余額

用錄音電話發(fā)《夜間進場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關內(nèi)容后即生效。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準許向有車線接入救援列車。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

在車站綜控室和列車司機室均設二級母鐘。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。

車輛段設有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。