使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運(yùn)行的電流。

在正線上列車連掛速度為（）。

超速防護(hù)自動閉塞時(shí)，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

二級母鐘設(shè)在（）

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

（）售票機(jī)通過下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。