電話記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒(méi)生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭(zhēng)吵、打架、斗毆的，考核扣（）

在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車手信號(hào)。

超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí)，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

（）售票機(jī)通過(guò)下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

車輛段設(shè)有信號(hào)樓，集中控制車場(chǎng)內(nèi)信號(hào)、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。