鉤舌與上鉤耳的間隙為：13號、13A型不大于8mm，16號、17號不大于10mm，大于時在鉤舌與下鉤耳間安裝墊圈調整。
目前我國鐵路貨車裝用的緩沖器主要有3種型號：分別為ST型緩沖器、MT-2型緩沖器和MT-3型緩沖器。
17型車鉤組成由17型車鉤鉤體、鉤舌、鉤舌推鐵、鉤舌銷、鎖鐵組裝、下鎖銷轉軸和17型車鉤下鎖銷組裝等零部件組成。
最新試題
簡述裝用NDZ-1型轉向架整車落成作業(yè)流程。
扭力扳手的使用方法？
溫度計、水位表須計量合格后方可上車使用，水位表指針定在10Kpa處。
簡述車輛整車落成后，測量車鉤高度的主要數據有哪些。
在列車管無風的情況下，總風管壓力空氣可以提供制動用風
遠心集塵器聯合體連接在總風管與104制動機（分配閥）之間
簡述BSP青藏車車上緩解拉繩安裝步驟。
簡述管子下料的工藝流程.
車輛緩解指示器管路直接與控制制動的列車管相連
簡述基礎制動裝置中各半光圓銷與螺栓的安裝要求。