在列車管無(wú)風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)

青藏車制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管

牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。

在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)

青藏車車底制動(dòng)部件安裝時(shí)全部使用六角法蘭面（施必牢）防松螺母

扭力扳手的使用方法？

水箱檢修時(shí)，對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對(duì)樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。

NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

水泵須分解檢修，檢修后須作用良好，不漏水。柱塞式手動(dòng)泵閥體下部須有排水堵。