柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車(chē)。

操作鉆床時(shí)，嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。

拆卸齒輪時(shí)，手可以扶在齒輪的滾動(dòng)處。

用曲軸吊具時(shí)，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)可以落放在組裝升降臺(tái)的滑板小車(chē)上。

氣缸冷卻方式：（），無(wú)壓力調(diào)節(jié)

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門(mén)冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，必須盤(pán)車(chē)一次，確認(rèn)無(wú)異常方能啟動(dòng)。