16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進行。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

研磨不能降低表面粗糙度值。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關(guān)工作參數(shù)。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。