16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機機體擺上翻轉(zhuǎn)臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

16v280柴油機標(biāo)定功率時的供油提前角是21°。

16v280ZJA柴油機標(biāo)定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進(jìn)行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關(guān)工作參數(shù)。

柴油機組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。