A.防滑
B.防凍
C.防煤氣中毒
D.防鼠
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A.知位置
B.知性能
C.會使用
D.會報(bào)警
A.除雪作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，確保聽覺、視覺不受影響
B.可以穿戴連體衣帽
C.防寒帽聽聲孔尺寸不得大于5mm
D.禁止穿釘鞋、塑料底鞋、高跟鞋及易滑鞋
A.會報(bào)警
B.會使用消防器材
C.會撲救初起火災(zāi)
D.會學(xué)習(xí)
A.加強(qiáng)光電纜徑路檢查整治
B.加強(qiáng)駝峰設(shè)備檢查整治
C.軌道電路各種絕緣檢查、整治
D.加強(qiáng)道岔檢查、整治
A.順半徑方向行走
B.垂直半徑方向小步慢慢退出
C.單足跳躍
D.并雙足跳躍
最新試題
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測。
列車運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。