渣車運(yùn)行時(shí)禁止人員進(jìn)入渣車軌道。（）

出鋼時(shí)發(fā)現(xiàn)合金不能加入、繼續(xù)出鋼，待鋼水出完后再加入。（）

增加渣中的ω（FeO），有利于鉻的氧化。（）

護(hù)生鐵塊要求：干燥、干凈，防止補(bǔ)爐時(shí)引起外來(lái)夾雜物影響補(bǔ)爐效果。（）

提高生產(chǎn)節(jié)奏，兌完鐵水后，立即將爐子搖正開(kāi)吹。（）

補(bǔ)爐爐次要保證鋼水出完，爐渣要避免高氧化性。（）

爐子下面及出鋼沿線軌道周圍嚴(yán)禁打水。（）

渣鋼加入量≤3t，嚴(yán)禁使用碎渣鋼，廢鋼量大（輕薄料多）、兌鐵火焰大，要前后搖爐2-3次，待火焰變小時(shí)再搖正爐子。（）

降低爐料的含硫量是控制鋼中含硫量的有效手段。（）

“脫鉻保碳”與“脫碳保鉻”的關(guān)鍵是溫度控制。（）