A.機(jī)組功耗增大,引起喘振
B.冷凝溫度降低,機(jī)組停機(jī)
C.蒸發(fā)溫度降低,機(jī)組停機(jī)
D.冷凝壓力降低,機(jī)組停機(jī)
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A.調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)流葉片
B.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速
C.調(diào)節(jié)冷卻水量
D.旁通閥節(jié)流調(diào)節(jié)
A.停機(jī)檢查
B.調(diào)整油壓
C.提高油溫
D.檢查油泵
A.不用考慮任何問題
B.要考慮泄漏量增大的問題
C.要考慮潤滑油量減小的問題
D.要考慮氣閥流動阻力增大的問題
A.作等d線與Φ=95%線相交
B.作等h線與Φ=95%線相交
C.作等d線與Φ=100%線相交
D.作等h線與Φ=100%線相交
A.Q=GCp(t1-t2)
B.Q=GCp(h1-h2)
C.Q=GCp(d1-d2)
D.Q=GCv(t1-t2)
最新試題
風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)為什么比全空氣系統(tǒng)使用靈活、調(diào)節(jié)方便?
得熱量轉(zhuǎn)化為冷負(fù)荷的過程中,存在著衰減和延遲現(xiàn)象,主要是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)蓄熱特性決定的。蓄熱能力越強(qiáng),冷負(fù)荷衰減越(),延遲時(shí)間越()。
空氣與水進(jìn)行濕交換的條件是空氣與水表面飽和空氣薄層間必須存在()差。
空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷通常()所要保證的空調(diào)房間負(fù)荷。
濕負(fù)荷
室內(nèi)得熱量由()兩大部分組成。
冷負(fù)荷
簡述影響人體冷熱感的因素
某管道表面溫度等于周圍空氣的露點(diǎn)溫度,試問該表面是否結(jié)露。
一天內(nèi)室外空氣干球溫度和相對濕度的變化規(guī)律有何不同?原因何在?