單項選擇題標準大氣壓強在工業(yè)上為了計算方便，其數(shù)值約為（）
A、80kPA
B、100kPA
C、50kPA
D、20kPA
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1.單項選擇題空氣壓縮機的高壓安全閥的壓力整定值為（）
A、980±5kPA
B、900±10kPA
C、950±10kPA
D、920±5kPA
2.單項選擇題壓力開關208是控制列車管的最大減壓量，其整定值是（）
A、190～230kPA
B、140kPA
C、150～185kPA
D、170kPA
3.單項選擇題總風遮斷閥主要是用來控制列車管的（）
A、均衡風缸風源
B、總風風源
C、制動缸風源
D、制動管風源
4.單項選擇題電空位操縱空氣制動閥對機車施行制動時，機車不能正常產(chǎn)生制動作用的原因之一可能是（）
A、155塞門開放
B、153塞門開放
C、156塞門開放
D、123塞門開放
5.單項選擇題每個閘瓦與動輪踏面間隙應調(diào)整為（）
A、4～8mm
B、3～5mm
C、10～12mm
D、12～15mm
最新試題
為什么說緩解電空閥是關健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
題型：問答題
SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車
題型：填空題
緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
題型：問答題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
題型：問答題
電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？
題型：問答題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。
題型：問答題
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？
題型：問答題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題