為了及時準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。

環(huán)境風(fēng)險識別中的生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別不包括（）。

在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

生活飲用水監(jiān)測中必測的指標(biāo)之一是（），它可以反映被測水樣中無機(jī)離子和部分有機(jī)物的含量。

公路項目工程分析應(yīng)涉及（）。

下列關(guān)于點源一維水質(zhì)模型S-P模式基本假設(shè)說法正確的有（）。

公眾參與是項目建設(shè)單位與社會公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

驗收監(jiān)測報告中的驗收監(jiān)測結(jié)果與評價主要包括（）。

在飽和流的情況下，可把污染物的運移看成是對流運動的條件是（）。

未來生態(tài)風(fēng)險評價研究需要加強(qiáng)的領(lǐng)域包括（）。