一般大一點(diǎn)的桅桿，纜繩和地錨間的連接均通過(guò)調(diào)節(jié)滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)。如條件局限，在該部位不能設(shè)調(diào)節(jié)滑輪組時(shí)，怎么辦？（該纜繩必備調(diào)節(jié)滑輪組）

試論述如何利用圖解法求兩個(gè)共點(diǎn)力的合力。

試述指揮信號(hào)中各種起重機(jī)通用的主要旗語(yǔ)信號(hào)。

回轉(zhuǎn)法豎立桅桿按正常要求，主扳點(diǎn)和桅桿軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。但有時(shí)不能滿足這一條件，桅桿軸線有偏移，怎么辦？

一質(zhì)量均勻的物件水平安放在兩支座上，A支座到物件心的水平距離為a=5m，B支座到物件中心的水平距離為b=10m，物件質(zhì)量為M=30t，試求A、B兩支座所承擔(dān)的重力。

一寬a=100mm，厚δ=10mm的扁鋼承受N=125KN拉力，試計(jì)算其截面應(yīng)力。

試述伸縮臂桿汽車吊、履帶吊、橋吊等的專用旗語(yǔ)信號(hào)。

試述音響信號(hào)是怎樣規(guī)定的。

卡繩卡時(shí)要求每一個(gè)繩卡的兩個(gè)螺母輪番對(duì)稱擰緊，說(shuō)明其中道理。

繩卡可以卡接鋼絲繩的原理是什么？