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A.信號質(zhì)量—信號電平—信號干擾—MS-BTS的距離
B.信號電平—信號質(zhì)量—信號干擾—MS-BTS的距離
C.MS-BTS的距離—信號質(zhì)量—信號電平—信號干擾
D.信號干擾—信號質(zhì)量—信號電平—MS-BTS的距離
A.除了CS-1和MCS-1,所有其他編碼方案都要求至少一個附屬(SlavE.Abis信道。
B.CS-2到4和MCS-2到6要求1個附屬Abis信道。
C.MCS-6要求有2個附屬Abis信道。
D.MCS-7要求有3個附屬Abis信道。
E.MCS-8&9要求5個附屬Abis信道。
A.3
B.5
C.10
D.15
最新試題
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中,參數(shù)“擴展傳輸時隙數(shù)”,即Tx-integer,用于計算MS連續(xù)發(fā)送多個信道請求消息時,每次發(fā)送之間間隔的時隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時建議取值(),以減少衛(wèi)星傳播時延的影響。
ECSC用來允許下面哪類手機主動上報手機類標(biāo)?()
在15:1的配置下,參數(shù)“BTS測量報告預(yù)處理”必須設(shè)置為(),否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測量報告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時,建議“傳送原始測量報告”設(shè)置為(),“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為()。
如果某個地方經(jīng)常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象,可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù),可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請求,從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時間提前量”參數(shù)設(shè)置為()來解決此問題。
以下不屬于2002年移動集團公司考核指標(biāo)的是:()
為了解決塔下黑的問題,建議全向天線采用()。
應(yīng)該根據(jù)具體情況選用合適的饋線,饋線的選用原則是:()
在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時,GPS接口模式設(shè)定為()模式下。
[小區(qū)屬性表]中,參數(shù)“無線鏈路連接定時器”即定時器T3105的超時時間。在非同步切換時,網(wǎng)絡(luò)側(cè)在發(fā)出()后,就會啟動這一定時器(T3105),若在網(wǎng)絡(luò)側(cè)接收到正確幀之前定時器超時,網(wǎng)絡(luò)會重發(fā)消息且重啟定時器。
移動2002年指標(biāo)中,超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過()Erl的小區(qū);超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于()Erl的小區(qū)。()