A.idleStateBCCHAllocation＝0，在空閑狀態(tài)下，一個(gè)服務(wù)小區(qū)的鄰區(qū)信號(hào)強(qiáng)度以及持續(xù)的時(shí)間均滿足小區(qū)重選條件，則會(huì)發(fā)生小區(qū)重選；
B.idleStateBCCHAllocation＝0，在空閑狀態(tài)下，一個(gè)小區(qū)雖然不是服務(wù)小區(qū)的鄰區(qū)，但是信號(hào)強(qiáng)度以及持續(xù)的時(shí)間均滿足小區(qū)重選條件，則會(huì)發(fā)生小區(qū)重選；
C.measurementBCCHAllocation＝ADJ，在Dedicate狀態(tài)下，一個(gè)服務(wù)小區(qū)的鄰區(qū)滿足切換條件，則會(huì)發(fā)生切換；
D.measurementBCCHAllocation＝ADJ，在Dedicate狀態(tài)下，一個(gè)小區(qū)雖然不是服務(wù)小區(qū)的鄰區(qū)，只要滿足切換條件，則同樣會(huì)發(fā)生切換；
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A.對(duì)于RF跳頻，每個(gè)TRX最大可以發(fā)送64個(gè)頻率；
B.對(duì)于基帶跳頻，BCCH載波不參與跳頻；
C.在基帶跳頻中，HSN2用于除BCCH時(shí)隙外的所有時(shí)隙；
D.寬帶合路器既可以用于基帶跳頻，也可以用于射頻跳頻；
E.對(duì)于同一個(gè)基站具有相同的MA，我們一般采用不同的HSN來避免同、鄰頻干擾；
F.對(duì)于不同基站具有相同的MA，我們一般采用不同的MAIO來避免同、鄰頻干擾。
A.15m
B.55m
C.100m
D.50m
A.SACCH、SDCCH
B.FACCH、SACCH
C.FCCH、FACCH
D.FACCH、FACCH
A.4dB
B.8dB
C.11dB
D.6dB
A.3個(gè)
B.2個(gè)
C.1個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
移動(dòng)2002年指標(biāo)中，超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
經(jīng)路測(cè)發(fā)現(xiàn)，某本地網(wǎng)中A、B兩基站存在同頻干擾，下面哪種措施不能有效降低此兩站的同頻干擾？（）
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
以下關(guān)于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）
為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是（）。
華為話務(wù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)中統(tǒng)計(jì)周期的最大與最小時(shí)間分別為（）。
在A地到B地的路測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下，因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒到達(dá)之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。
按照協(xié)議，基站時(shí)鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無線口的最大頻偏為（）Hz。