A.可附著GPRS和GSM電路型業(yè)務(wù),但二者不能同時(shí)工作
B.GPRS和GSM電路型業(yè)務(wù)可同時(shí)工作
C.只能附著GPRS業(yè)務(wù)
D.在GPRS業(yè)務(wù)期間,如遇電路交換型呼入,可臨時(shí)中止GPRS業(yè)務(wù),并在電路交換型業(yè)務(wù)中止后不需重新建立GPRS業(yè)務(wù).
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Abis channel max.256
B.BTS max.64
C.EDAP max.16
D.Gb links max512kbps
A.Incremental Redundancy
B.Link Adaptation
C.Dynamic Abis Pool
D.Packet Control Unit
A.使各PCU單元負(fù)荷均衡
B.提高Inter-PCU的小區(qū)重選
C.提高各PCU單元的利用率
D.提高各PCU單元的容量
A.Gr
B.Gs
C.Abis
D.A-ter
A.吞吐率
B.網(wǎng)絡(luò)時(shí)延
C.塊誤碼率(BLER)
D.Attach成功率
最新試題
華為同心圓小區(qū)是以()和()為依據(jù)來(lái)劃分內(nèi)外圓的。
在移動(dòng)基站天線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該()。
華為II代功控算法中,最多能夠預(yù)測(cè)()個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)?
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中,參數(shù)“擴(kuò)展傳輸時(shí)隙數(shù)”,即Tx-integer,用于計(jì)算MS連續(xù)發(fā)送多個(gè)信道請(qǐng)求消息時(shí),每次發(fā)送之間間隔的時(shí)隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時(shí)建議取值(),以減少衛(wèi)星傳播時(shí)延的影響。
對(duì)切換候選小區(qū)進(jìn)行懲罰處理的主要目的是抑制乒乓切換,在切換失敗時(shí)對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰,在觸發(fā)TA和BQ切換后對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰,在快速移動(dòng)過(guò)程中對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰。
在A地到B地的路測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在基站附近的山洞口,沒(méi)有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近,進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右,但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下,因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好,觸發(fā)不了切換,但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降,在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒(méi)到達(dá)之前,已經(jīng)掉話。這種情況下,可以調(diào)整()參數(shù),減少掉話。
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí),GPS接口模式設(shè)定為()模式下。
關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí),一般配置采用CDU,損耗為()dB,廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU,損耗為()dB;當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí),一般配置采用CDU+SCU,損耗為()dB,廣覆蓋低損配置采用CDU+CDU,損耗為()dB。
為了解決塔下黑的問(wèn)題,建議全向天線采用()。
測(cè)試過(guò)程中,能看到坐標(biāo)在變化,但無(wú)導(dǎo)航圖窗口,可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>