現(xiàn)代火電機(jī)組的控制系統(tǒng)至少包含以下幾大功能（）

下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號(hào)為（）

通過測(cè)量差壓來測(cè)量流體流過節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是（）

關(guān)于磨煤機(jī)控制系統(tǒng)投運(yùn)的條件，下列說法正確的是（）

關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視設(shè)備的系統(tǒng)調(diào)試，下列說法正確的是（）

下列任一條件滿足，能使汽動(dòng)給水泵危急壓保安裝置動(dòng)作的是（）

凝汽器水位測(cè)量變送器管路，應(yīng)裝設(shè)（）

火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)投入對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)的（）

影響鍋爐爐膛壓力變化的主要因素有（）

為提高溫度測(cè)量精度和靈敏度，需要正確的選擇熱電偶和熱電阻的套管插入介質(zhì)的有效深度，該深度從管道內(nèi)壁算起，下述描述正確的是（）