爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料，與空氣混合形成可燃混合物后，遇著火源時(shí)會(huì)引起爆燃，成為該著火源的可能有（）

測(cè)量管路電伴熱安裝，應(yīng)按照（）等規(guī)定進(jìn)行。

通過(guò)測(cè)量差壓來(lái)測(cè)量流體流過(guò)節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是（）

關(guān)于磨煤機(jī)控制系統(tǒng)投運(yùn)的條件，下列說(shuō)法正確的是（）

關(guān)于SCS的說(shuō)法正確的是（）

為提高溫度測(cè)量精度和靈敏度，需要正確的選擇熱電偶和熱電阻的套管插入介質(zhì)的有效深度，該深度從管道內(nèi)壁算起，下述描述正確的是（）

控制系統(tǒng)冗余電源切換試驗(yàn)時(shí)，切換時(shí)間應(yīng)滿足要求，不允許出現(xiàn)的情況有（）

下列選項(xiàng)中，屬于熱力順序控制系統(tǒng)試驗(yàn)的一般要求的是（）

下列選項(xiàng)不屬于電廠自動(dòng)化在火電廠熱力過(guò)程中生產(chǎn)作業(yè)的是（）

火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)投入對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)的（）