灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

質(zhì)量評定標(biāo)準是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準尺度。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標(biāo)準密度的比值。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

精密度、準確度和精確度是一個概念。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。