A、火災(zāi)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、棄平臺(tái)
D、單元
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A、生產(chǎn)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、控制系統(tǒng)
D、火災(zāi)關(guān)斷
A、一般要不能獨(dú)立于過(guò)程控制,單獨(dú)設(shè)置
B、減少中間環(huán)節(jié),較少響應(yīng)時(shí)間
C、采用故障安全型
D、采用冗余容錯(cuò)結(jié)構(gòu)
A、確保平臺(tái)人員人身安全
B、保護(hù)平臺(tái)及生產(chǎn)設(shè)施免遭破壞,并使破壞限制到最小范圍
C、保護(hù)環(huán)境
D、方便操作
A、輸入環(huán)節(jié)
B、放大環(huán)節(jié)
C、執(zhí)行環(huán)節(jié)
D、操作環(huán)節(jié)
A、完成系統(tǒng)的事件順序記錄功能
B、SOE的識(shí)別時(shí)間間隔為≤1ms
C、SOE的事件記錄存儲(chǔ)高達(dá)20萬(wàn)條,可實(shí)時(shí)存貯在硬盤(pán)中,并可通過(guò)打印機(jī)打印出來(lái)
D、完成系統(tǒng)邏輯圖的繪制
最新試題
柱塞泵的流量幾乎與()無(wú)關(guān)。
充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
在裝車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車(chē)前后進(jìn)行稱(chēng)重。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
裝車(chē)泵一般采用()。
為防止超裝,槽車(chē)最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>
利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開(kāi)關(guān)的閥門(mén)叫做()。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。