A、①-②-③-④-⑤-⑥;
B、①-②-④-⑤-③-⑥;
C、①-③-②-⑤-④-⑥;
D、①-⑤-②-④-③-⑥。
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A、四處;
B、三處;
C、兩處;
D、一處;
A、①-⑦-②-④-③-⑤-⑥-⑧;
B、①-⑦-③-④-⑥-⑤-②-⑧;
C、⑦-②-①-④-⑤-③-⑥-⑧;
D、②-①-④-⑥-③-⑤-⑦-⑧;
最新試題
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無正當理由進入或者穿越禁航區(qū),需承擔的處罰有()
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強度試驗中,下列說法正確的是()。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。
水泥標準篩標定前,應將標準粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中,蓋上蓋子搖動2min,消除結(jié)塊。再靜置2min后,用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
某試驗人員進行機制砂壓碎指標試驗,得到的單粒級結(jié)果平均值分別為:16%(0.30mm~0.60mm)、14%(0.60mm~1.18mm)、13%(1.18mm~2.36mm)、12%(2.36mm~4.75mm),則該機制砂的壓碎指標為()。
進行粗集料毛體積密度試驗時,表干稱重花費時間偏長,則使密度測定結(jié)果較正常狀況偏高。
應適當提高混凝土砂率的原因是()。
下列進行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中,錯誤的選項是()。
在機制砂壓碎指標試驗中,將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時穩(wěn)壓5s,再以同樣的速度卸荷。
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()情形之一的,海事管理機構(gòu)應當責令改正,拒不改正的,海事管理機構(gòu)應當責令其停止作業(yè)。