單項選擇題雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,起因可能是由于()
A.系統(tǒng)中有空氣
B.滑油溫度降低
C.排泄閥卡住
D.外部管線破裂
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1.單項選擇題雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,起因可能是()。①壓力表故障②滑油冷卻器受堵③滑油溫度太低④系統(tǒng)中有空氣
A.①③
B.②④
C.①②
D.③④
2.單項選擇題下列原因中引起雙燃料發(fā)動機到潤滑油濾網的滑油壓力異常低的是()。①泵磨損②曲軸箱油位太低③全流量滑油濾網受堵④滑油溫度太低
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
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在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預防性維修。
題型:單項選擇題
雙燃料發(fā)動機過載會導致其()。
題型:填空題
雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
題型:單項選擇題
造成雙燃料發(fā)動機轉速不規(guī)則擺動的原因是()。①調速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
題型:單項選擇題
在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
題型:填空題
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅動的滑油泵排泄閥設定在()KPa時打開。
題型:單項選擇題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。
題型:填空題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是()。①電壓調節(jié)器有故障②變阻器調節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
題型:單項選擇題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質問題
題型:單項選擇題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
題型:單項選擇題