您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.柴油日用罐上液位計的讀數(shù)
B.泵的控制齒條與柴油控制桿
C.柴油控制機構(gòu)和噴油泵(齒條)
D.機組進口總管
A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液體通過盆殼體上的泄放口流出
A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.油垢排泄不充分
A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.油垢排泄不充分
最新試題
使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
汽缸進出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是()。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大
在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機組。
雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露