（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，在安裝時(shí)需注意安裝方向。

裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門(mén)，要注意防凍，及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門(mén)要采取保溫措施。

停下來(lái)的泵的泵軸最好每（）轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死，并潤(rùn)滑軸承。

按照溫度等級(jí)劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門(mén)的適用溫度是-40℃至（）℃（）。

每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門(mén)必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。

離心泵在運(yùn)行中，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，其（）。

在裝車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車(chē)前后進(jìn)行稱(chēng)重。

噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。