A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
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A.每班接班后按《動力值班人員巡檢細目》內(nèi)容仔細巡檢一遍并做好記錄。
B.每二個小時記錄透平機、空壓機工作參數(shù)并巡檢主要的設備。
C.如在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，應立即與中控聯(lián)系，不得擅自采取措施。
D.外出巡檢時必須攜帶對講機，必須與電站主控室及中控保持聯(lián)系。
A.壓力變換器
B.切換變送器
C.氣動位置控制器
D.主燃氣變送器
最新試題
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉速過度（），并伴隨著負載與速度的快速改變。
汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設定在（）KPa時打開。