A.正常操作
B.開(kāi)車
C.降溫冷卻
D.開(kāi)車升溫
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A.不低于l%(體積分?jǐn)?shù))
B.不低于0.5%(體積分?jǐn)?shù))
C.不低于0.3%(體積分?jǐn)?shù))
D.不低于0.1%(體積分?jǐn)?shù))
A.潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差上升,并高報(bào)警
B.潤(rùn)滑油壓力上升
C.潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)
D.潤(rùn)滑油溫度高
A.煙道擋板調(diào)節(jié)不當(dāng)
B.風(fēng)門調(diào)節(jié)不當(dāng)
C.爐管嚴(yán)重?zé)?br />
D.燃料熱值低
A、空速
B、氫油體積比
C、劑油比
A.轉(zhuǎn)速不變,確保循環(huán)氫壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B.透平水包凝水就地排放
C.全開(kāi)抽真空蒸汽閥門
D.開(kāi)大高壓水冷卻器的冷卻水閥門
最新試題
胺處理裝置停車過(guò)程中,只有當(dāng)胺溶液中的H2S 含量小于規(guī)定值時(shí),才可將胺溶液送至溶劑罐。()
加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏,熱低分油餾程會(huì)變重。()
隨著反應(yīng)溫度的提高,液體產(chǎn)品的收率也越來(lái)越高。()
反應(yīng)壓力增加對(duì)加氫裂化有利,加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。()
換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦,因此氫氣量越大越好。()
中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。()
當(dāng)液力耦合器輸出軸在很低轉(zhuǎn)速下工作時(shí)(勺管位置接近或在0%),會(huì)聽(tīng)到異常聲音,這屬正常現(xiàn)象(汽笛效應(yīng))。()
背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。()
加氫原料氮含量上升,應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。()
加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大,換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會(huì)比正常時(shí)低。()