A、提高輸送效率
B、減少管道腐蝕
C、新建管道清理
D、海管試壓
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A、Cr25Ni25
B、Cr30Ni20
C、Cr25Ni20
D、Cr20Ni20
A、20—25%
B、15—20%
C、15—25%
D、10—20%
A.油箱沒有油;
B.電壓不穩(wěn);
C.由于主開關(guān)沒有閉合而導(dǎo)致無電壓;
D.光敏電阻不潔。
A、熱介質(zhì)進口的溫度
B、循環(huán)泵出口壓力
C、除濕的時間
D、熱介質(zhì)出口的溫度
A、回流區(qū)的大小
B、燃燒器進口的氣流速度
C、可燃氣體混合物的初溫
D、燃燒器區(qū)域的煙氣溫度
最新試題
根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時,應(yīng)掛標有硫化氫字樣的黃牌標志信號。
以下關(guān)于管道內(nèi)檢測實施過程中的安全措施說法錯誤的是()
在高處進行防腐作業(yè)時,為保障作業(yè)人員發(fā)生高空墜落受傷,安全帶正確掛法應(yīng)是()。
根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點編制應(yīng)急預(yù)案,但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項內(nèi)容()。
0類危險區(qū)是指在正常操作條件下,連續(xù)出現(xiàn)達到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險區(qū)()。
按照《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲運及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故()。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗過。
《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定,出海人員應(yīng)該接受哪種培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可出海作業(yè)()。
在油氣層鉆進過程中,()崗位操作者應(yīng)注意掌握鉆井參數(shù)及鉆井液密度和量的增減變化情況。
根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,以下哪一條違反了直升機起降管理有關(guān)規(guī)定()。