填空題目前，經(jīng)常采用中間直徑（）和（）平均直徑ds來表示燃料的霧化顆粒細度。
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2.單項選擇題作用在液體上的外力與（）等因素有關。（1）噴油的速度（2）液流的形狀（3）外界介質的重度
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
4.單項選擇題下列有關燃燒室的點火的說法中有誤的是：（）
A.燃燒室的點火是燃氣輪機啟動過程中的一個重要問題。
B.它是利用外界的能源，將燃燒室中的一部分燃料與空氣的混合物加熱升溫到著火溫度，使它首先燃燒起來。
C.然后再依靠這個局部的初始火源去點著整個燃燒室的主燃料炬。
D.當主燃燒火焰能夠維持連續(xù)而穩(wěn)定的燃燒后，點火機構還不能立即停止。
最新試題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調節(jié)器有故障②變阻器調節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
題型：單項選擇題
通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。
題型：填空題
汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。
題型：填空題
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設定在（）KPa時打開。
題型：單項選擇題
使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
題型：單項選擇題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確
題型：單項選擇題
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
題型：單項選擇題
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
題型：單項選擇題
并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。
題型：單項選擇題