A.控制燃燒室的燃料和空氣混合
B.匹配壓氣機(jī)里的氣流容量
C.冷卻透平轉(zhuǎn)子
D.控制可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的位置
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A.壓氣機(jī)
B.燃燒室
C.透平
C.發(fā)電機(jī)
A.空氣
B.油
C.通風(fēng)孔
D.橡膠圈
A.在發(fā)動機(jī)喘振時提供油。
B.在發(fā)動機(jī)啟動前和關(guān)停后提供滑油。
C.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到NGP等于60%和90%時供油。
D.向潤滑油冷卻器馬達(dá)供油。
A.噴砂
B.洗滌劑
C.三氯乙烯
D.噴炭
最新試題
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和（）會使其功率降低。
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負(fù)載與速度的（）。
汽缸進(jìn)出口（）會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高。
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
波動保護(hù)器短路會使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。