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A.分管型燃燒室的優(yōu)點是:空間利用程度高,流阻損失小。
B.環(huán)型燃燒室重量輕,流阻損失小,焰管的受熱面積大等優(yōu)點。
C.環(huán)型燃燒室特別適宜與離心式壓氣機(jī)匹配。
D.環(huán)管型燃燒室是一種介于環(huán)型和分管型燃燒室之間的過度性結(jié)構(gòu)。
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雙燃料發(fā)動機(jī)中透平達(dá)不到其()會使其功率降低。
雙燃料發(fā)動機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。
雙燃料發(fā)動機(jī)過載會導(dǎo)致其()。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
雙燃料發(fā)動機(jī)在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。
下列原因中可能會造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機(jī)的()。①正常定時②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露