單項(xiàng)選擇題撥叉式與十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)相比,下列說(shuō)法錯(cuò)的是()。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便
B.尺寸,重量較小
C.撞桿要受側(cè)推力
D.轉(zhuǎn)矩特性較差
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí),滾輪式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而().
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí),十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而().
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí),撥叉式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而().
A.增加
B.減小
C.不變
D.先減后增
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)舵油缸柱塞更換V型密封圈時(shí),可借助()將其帶出.
A.油缸油壓
B.摩擦力
C.專用工具
D.螺絲刀
5.單項(xiàng)選擇題撞桿和轉(zhuǎn)舵油缸間的V型密封圈的開(kāi)口應(yīng)朝向()。
A.油缸內(nèi)壁
B.撞桿圓周面
C.舵柄
D.與C反向
最新試題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
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如圖所示,閥件3是()閥。
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dq=dh-υdp的適用范圍是()。
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熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
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如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
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如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
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如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
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如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題