單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于舵的水動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)船力矩的說(shuō)法對(duì)的是（）.
A.與船速成正比
B.與船速平方成正比
C.與舵葉處水流速度成正比
D.與舵葉處水流速度平方成正比
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1.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)在正航時(shí)的轉(zhuǎn)舵扭矩一般比倒航大，因?yàn)椋ǎ?
A.倒航舵上水壓力的力臂較短
B.同樣航速倒航時(shí)舵上水壓力較小
C.A十B
D.倒航最大航速比正航小得多
2.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是按正航時(shí)確定，因?yàn)椋ǎ?
A.大多數(shù)情況船正航
B.正航最大舵角比倒航大
C.同樣情況下正航轉(zhuǎn)舵扭矩比倒航大
D.正航最大航速比倒航大得多
3.單項(xiàng)選擇題某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.
A.相同
B.前者大
C.后者大
D.因船而異
4.單項(xiàng)選擇題正航船舶平衡舵的轉(zhuǎn)舵力矩會(huì)出現(xiàn)較大負(fù)扭矩的是（）.
A.小舵角回中
B.小舵角轉(zhuǎn)離中位
C.大舵角回中
D.大舵角轉(zhuǎn)離中位
5.單項(xiàng)選擇題船正航時(shí)下列情況中舵的水動(dòng)力矩幫助舵葉離開中位（）。
A.平衡舵小舵角時(shí)
B.平衡舵大舵角時(shí)
C.不平衡舵小舵角時(shí)
D.不平衡舵大舵角時(shí)
最新試題
如圖所示，閥件3是（）閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題