填空題應(yīng)急發(fā)電機控制部分包括()、()。

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2.單項選擇題冷卻水溫度過高的原因有:()(1)散熱器故障(2)風(fēng)扇皮帶輪松弛(3)冷卻水過少。

A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)

3.單項選擇題冷卻水溫度過高的原因有:()(1)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)故障(2)水泵故障(3)溫控器故障。

A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)

5.單項選擇題不屬于內(nèi)部泄露原因的是:()

A.掃氣泵油封泄露。
B.增壓器油封泄露。
C.排氣閥氣門導(dǎo)管磨損。
D.油管及接頭泄露。

最新試題

無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。

題型:填空題

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:單項選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。

題型:單項選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機組。

題型:填空題

波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。

題型:填空題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。

題型:填空題