單項選擇題如果發(fā)現(xiàn)機器過熱，而又發(fā)現(xiàn)冷卻液位及冷卻風扇正常，則下列說法有誤的是：（）

A.此時應對整個系統(tǒng)用除垢溶液除垢。
B.之后立刻用酸中和。
C.然后排放掉中和液。
D.再拆除水泵，用帶壓熱水在冷卻液液速下分別對散熱器和機器進行反清洗，清除掉垢塊。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

汽缸進出口（）會導致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

題型：填空題

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。

題型：填空題

并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。

題型：單項選擇題

下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①發(fā)動機過載②汽缸進出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達不到其容量

題型：單項選擇題

雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型：單項選擇題

通過雙燃料發(fā)動機的水和（）會使其功率降低。

題型：填空題

在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。

題型：填空題

導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質問題④滑油工況不良，添加劑用盡。

題型：單項選擇題

使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型：單項選擇題

雙燃料發(fā)動機燃料壓力低或供給不規(guī)則是由（）等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。

題型：單項選擇題