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A.10~12
B.12~14
C.14~16
D.16~18
A.拆卸時(shí),應(yīng)注意螺紋的順?lè)?br />
B.拆不動(dòng)時(shí),可加長(zhǎng)力臂繼續(xù)拆卸
C.拆銹死螺釘時(shí),可用手錘震碎螺釘周圍銹層后再擰出
D.拆卸時(shí),使用合適的扳手
A.1
B.2
C.3
D.0
A.大小
B.形狀
C.尺寸
D.工作原理
A.拆卸
B.假想
C.簡(jiǎn)化
D.夸大
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問(wèn)題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問(wèn)題③柴油品質(zhì)有問(wèn)題④空氣濾器受堵
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過(guò)程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒(méi)有()。
無(wú)論何時(shí)用手檢查軸承是否過(guò)熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)導(dǎo)致其()。