A.便于統(tǒng)一加工
B.使葉片軸向力平衡
C.減輕液壓沖擊
D.減輕配油盤重量
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A.容積效率降低
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.徑向?yàn)樵龃?br />
D.A+B
A.β≥ε≥θ
B.θ≥ε≥β
C.ε≥β≥θ
D.β≥θ≥ε
A.調(diào)速閥
B.節(jié)流閥
C.溢流閥
D.減壓閥
A、溢流閥
B、順序閥
C、減壓閥
D、B+C
下列液壓閥其中設(shè)有外控油口的是()。
①先導(dǎo)型溢流閥;
②先導(dǎo)型減壓閥;
③普通型調(diào)速閥;
④旁通型調(diào)速閥;
⑤順序閥;
⑥平衡閥。
A.①②
B.①②④
C.①②⑤⑥
D.①②④⑤⑥
最新試題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。