A.高分罐
B.分餾塔
C.高壓泵
D.低分罐
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.P-201
B.P-204
C.P0402
D.P-102
A.分餾塔頂油氣分壓升高
B.減少輕組分的頂拔出
C.可以提高柴油閃點(diǎn)
D.可以降低柴油溴價(jià)
A.氫氣
B.氮?dú)?br />
C.風(fēng)
D.蒸汽
A.塔底溫度
B.塔頂溫度
C.油氣分壓
D.進(jìn)料泡點(diǎn)
A.凝點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.十六烷值
D.冰點(diǎn)
最新試題
除事故處理和停工外,不得用減少火嘴個(gè)數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。
點(diǎn)加熱爐時(shí)如不需要點(diǎn)全部火嘴則應(yīng)使點(diǎn)燃的火嘴成對角或?qū)ΨQ分布,防止?fàn)t管受熱不均。
加氫緊急停工時(shí)應(yīng)打開緊急泄壓閥泄壓。
壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時(shí)查找原因并向有關(guān)部門匯報(bào)。
裝置不允許在低于設(shè)計(jì)的氫油比下長期操作,那樣會(huì)導(dǎo)致催化劑迅速失活。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉減壓閥,切斷減油。
積炭引起的失活速度于催化劑性質(zhì)、所處理原料的餾分組成及操作條件有關(guān)。
加氫反應(yīng)溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率,而且加速催化劑失活。
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。