A.缸徑≥100mm,缸數(shù)≥2
B.缸徑≥100mm,缸數(shù)≥4
C.缸徑≥70mm,缸數(shù)≥2
D.缸徑≥70mm,缸數(shù)≥4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.吸氣截斷
D.變速調(diào)節(jié)
關(guān)于R22正確的是()。
①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬;
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少;
③不破壞臭氧層;
④不會在壓縮機(jī)中引起“奔油”;
⑤液態(tài)含水多時水浮在上層。
A.①②③
B.①②⑤
C.①⑤
D.全對
A.腐蝕金屬
B.冰塞
C.降低電絕緣性
D.降低凝固點(diǎn)
A.容油量特別大
B.在任何條件下不溶油
C.高溫時溶油
D.所用油黏度太大
A.廉價
B.制冷系數(shù)高
C.單位制冷量大
D.不破壞臭氧層
最新試題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。