A.采用耐腐蝕材料
B.增加過??諝庀禂?shù)
C.提高受熱面壁溫
D.低溫區(qū)域采用可拆卸式結(jié)構(gòu)
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A.低溫露點腐蝕與燃料組分無關(guān)
B.一般燃料中含少量的硫,硫燃燒后生成SO2,再進一步轉(zhuǎn)化成SO3
C.在高溫?zé)煔庵校琒O3氣體不腐蝕金屬
D.當(dāng)溫度降到400℃以下時,SO3與水蒸氣化合生成硫酸蒸汽,當(dāng)溫度進一步降低時,硫酸蒸汽、水蒸氣開始凝結(jié)在低溫爐管表面上造成嚴(yán)重的酸腐蝕
A.煙氣的露點溫度與燃料中的硫氮含量有關(guān)
B.煙氣的露點溫度與過??諝庀禂?shù)有關(guān)
C.煙氣的露點溫度與煙氣中的水蒸氣量有關(guān)
D.而煙氣中的水蒸氣量與過??諝庀禂?shù)無關(guān)
A.空速
B.氫油比
C.反應(yīng)溫度
D.吸附壓力
A.6.0
B.7.0
C.8.0
D.9.0
A.280
B.400
C.360
D.300
最新試題
點加熱爐時如不需要點全部火嘴則應(yīng)使點燃的火嘴成對角或?qū)ΨQ分布,防止?fàn)t管受熱不均。
除事故處理和停工外,不得用減少火嘴個數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。
冷氫不宜頻繁使用,否則急需時起不了作用。
加氫緊急停工時應(yīng)打開緊急泄壓閥泄壓。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時應(yīng)立即關(guān)閉減壓閥,切斷減油。
PSA氮氣置換時不用運行程序。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。
只有液相負(fù)荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。
加氫精制的氫油比要比加氫裂化的大。
加氫反應(yīng)溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率,而且加速催化劑失活。