單項(xiàng)選擇題活塞式空氣壓縮機(jī)的余隙比降低時(shí),其容積效率將()。
A.提高
B.降低
C.不變
D.不定
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1.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)的余隙容積,可防止活塞撞擊氣缸蓋,但使()。
A.耗功增大
B.供氣量減小
C.壓縮終點(diǎn)溫度高
D.壓縮終點(diǎn)溫度低
2.單項(xiàng)選擇題活塞式壓縮機(jī)()壓縮時(shí)消耗功最小,()壓縮時(shí)消耗功最大。
A.定溫/絕熱
B.絕熱/定溫
C.多變/定溫
D.多變/絕熱
3.單項(xiàng)選擇題活塞式壓縮機(jī)絕熱壓縮時(shí)的耗功()多變壓縮時(shí)的耗功。
A.大于
B.等于
C.小于
D.無(wú)法確定
4.單項(xiàng)選擇題活塞式壓縮機(jī)多變壓縮時(shí)的耗功()定溫壓縮時(shí)的耗功。
A.大于
B.等于
C.小于
D.無(wú)法確定
5.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)壓縮過(guò)程實(shí)際上是()過(guò)程。
A.定溫
B.絕熱
C.多變
D.定壓
最新試題
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題