A.熱量是系統(tǒng)與外界發(fā)生能量傳遞時(shí)系統(tǒng)內(nèi)能變化的度量，而功是由于外界重物的升降而產(chǎn)生的系統(tǒng)與外界的相互作用，它不是內(nèi)能變化的度量
B.熱量是系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)，功是系統(tǒng)狀態(tài)變化所經(jīng)歷的途徑的函數(shù)
C.功是規(guī)則運(yùn)動的能量傳遞方式，壓力差是作功的驅(qū)動力，熱量是不規(guī)則熱運(yùn)動的能量傳遞方式，溫度差是熱量傳遞的驅(qū)動力
D.A和C
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A.組成該物體的物質(zhì)
B.物體的質(zhì)量
C.加熱過程
D.物體的密度
A.0.8
B.1.6
C.2
D.3
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
A.28.7
B.287
C.1.4
D.0.287
A.對外作功量
B.對外放熱量
C.氣體常數(shù)
D.內(nèi)能增加量
最新試題
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
若真空度為0.1個大氣壓，則絕對壓力為（）。