A.穩(wěn)流
B.紊流
C.變流
D.層流和紊流
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A.微元流束的極限可看成一條流線(xiàn)
B.微元流束的形狀不隨時(shí)間而變化
C.任何時(shí)候,流管內(nèi)的流線(xiàn)不能穿越流管壁
D.無(wú)限多微元流束的總和,稱(chēng)為總流
A.流量不等,流速相等
B.流量不等,流速與過(guò)流斷面積大小成正比
C.流量相等,流速與過(guò)流斷面積成反比
D.流量相等,流速與過(guò)流斷面積成正比
A.增大
B.減少
C.不變
D.A或B
A.增大
B.減少
C.不變
D.A或B
A.流體的密度
B.流體的粘度
C.管截面的大小
D.管壁的粗糙程度
最新試題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。