簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

請簡述車軸修復(fù)范圍。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測（檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。

簡述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測量。