A.高速低扭矩旋扣
B.高速高扭矩沖扣
C.低速低扭矩旋扣
D.低速高扭矩沖扣
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A.摩擦片
B.摩擦鋼轂
C.扭力桿
D.內(nèi)外擋圈
A.降低摩擦系數(shù)
B.降低傳遞速度
C.降低傳遞扭矩
D.降低傳遞壓緊力
A.散熱、通風(fēng)與隔熱
B.傳遞氣胎的壓緊力
C.傳遞扭矩
D.調(diào)整轉(zhuǎn)速
A.扇形體
B.承扭桿
C.板簧
D.撥叉
A.大繩層數(shù)
B.大繩初始圈數(shù)
C.大鉤型號(hào)
D.絞車型號(hào)
最新試題
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說法正確的是（）
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí)，用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘，壓力降低。
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是（）
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中，（）
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無法進(jìn)入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí)，需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連，從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中，敘述正確的是（）
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體，提高了設(shè)備的集成度，減少了（）
電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測(cè)試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進(jìn)性。