A.政府管理
B.企業(yè)
C.非政府組織
D.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
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A.外部性
B.信息不完全
C.內(nèi)在效應(yīng)
D.尋租
A.反壟斷
B.打擊投機(jī)倒把
C.界定和保護(hù)產(chǎn)權(quán)
D.消費(fèi)者至上
A.財(cái)政活動(dòng)
B.宏觀經(jīng)濟(jì)管理
C.收入分配
D.社會(huì)保障
最新試題
用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策,在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低,也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實(shí)問題,或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果,這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
1936年,()的出版,標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門嶄新的學(xué)科,即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。
在所有的交易費(fèi)用中,大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低,唯獨(dú)()并非如此。
政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn),交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇,二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是()。
1990年波特出版(),正式將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。
第一次明確提出貿(mào)易保護(hù)的是()。
公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來交易。