雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生（）。

雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。

雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。

雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用（）來進(jìn)行。

雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）過大。