問(wèn)答題

公路項(xiàng)目施工索賠管理的案例答案分析題:
1.背景
某道路工程施工采用了包工包地方材料的合同.在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成臨時(shí)停工.6月20日至6月26日,承包人的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過(guò)的故障.應(yīng)于6月24日交給承包人的后繼圖紙直到7月10日才交給承包人;7月7日到7月12日施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了該季節(jié)罕見(jiàn)的特大暴風(fēng),造成了7月11到7月14的該地區(qū)的供電全面中斷.
2.問(wèn)題
(1)由于幾種情況的暫時(shí)停工,承包人在7月15日向監(jiān)理工程師提交延長(zhǎng)工期25d,成本損失費(fèi)人民幣2萬(wàn)元/d(此費(fèi)率已經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn))和利潤(rùn)損失費(fèi)人民幣2000元/d的索賠要求,共計(jì)索賠款55萬(wàn)元.承包商的這些要求能否得到支持?
(2)若承包人對(duì)因業(yè)主原因造成窩工損失進(jìn)行索賠時(shí),要求設(shè)備窩工損失按臺(tái)班計(jì)算,人工的窩工損失按工日計(jì)價(jià).該要求是否合理?應(yīng)如何處理?


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1.問(wèn)答題

公路工程分包合同管理案例答案分析題:
1.背景
某大型橋梁工程,發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方)通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)的方式確定本工程由承包商乙中標(biāo),雙方簽訂了施工總承包合同。在征得甲方書(shū)面同意的情況下,承包商乙將樁基礎(chǔ)工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)分包商丙,并簽訂了專業(yè)分包合同。在樁基礎(chǔ)施工期間,由于分包商丙自身管理不善,造成甲方現(xiàn)場(chǎng)周圍的建筑物受損,給甲方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,甲方就此事向承包商乙提出了賠償要求。
另外,考慮到橋梁主體工程施工難度高,自身技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)不足等情況,在甲方不知情的情況下,承包商乙有與一家具有施工總承包一級(jí)資質(zhì)的某知名承包商丁簽訂了主體工程分包合同,合同約定承包商丁以承包商乙的名義進(jìn)行施工,雙方按約定的方式進(jìn)行了結(jié)算。
2.問(wèn)題
(1)承包商乙和分包商丙簽訂的樁基礎(chǔ)工程分包是否有效?簡(jiǎn)述理由。
(2)對(duì)分包商丙給甲方造成的損失,承包商乙承擔(dān)什么責(zé)任?簡(jiǎn)述理由。
(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于何種行為?《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)要求承包人對(duì)專業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外,還必須遵守哪些規(guī)定?

2.問(wèn)答題

公路工程計(jì)量管理案例答案分析題:
1.背景
某路基土、石方工程,主要的分項(xiàng)工程包括開(kāi)挖土方、填方等,按《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同文件范本簽訂的施工承包合同規(guī)定按實(shí)際完成工程量計(jì)價(jià)。根據(jù)合同規(guī)定,承包人必須嚴(yán)格按照施工圖及承包合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)規(guī)范要求施工,工程量由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)計(jì)量,工程的總價(jià)款根據(jù)承包人取得計(jì)量證書(shū)的工程量進(jìn)行結(jié)算。
2.問(wèn)題
(1)根據(jù)該工程的合同特點(diǎn),監(jiān)理工程師提出了計(jì)量支付的程序要求如下。先判斷其正誤,并改正其不恰當(dāng)和錯(cuò)誤的地方。
1)對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向業(yè)主申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證。
2)在協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量。
3)監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)際完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,簽發(fā)計(jì)量證書(shū)給承包人。
4)承包人憑質(zhì)量認(rèn)證和計(jì)量證書(shū)向業(yè)主提出付款申請(qǐng)。
5)監(jiān)理工程師復(fù)核申報(bào)資料,確定支付款項(xiàng),批準(zhǔn)向承包人付款。
(2)在工程施工過(guò)程中,當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí),承包人為了使壓實(shí)質(zhì)量得到保證,將壓實(shí)范圍適當(dāng)擴(kuò)大,施工完成后,承包人將擴(kuò)大范圍的施工工程量向監(jiān)理工程師提出計(jì)量付款的要求。試問(wèn)監(jiān)理工程師是否同意計(jì)量,為什么?

5.問(wèn)答題

“公路工程施工招標(biāo)條件與程序”案例答案分析題:
1.背景資料
某企業(yè)投資公路工程項(xiàng)目(BOT形式),其中一個(gè)標(biāo)段有7個(gè)投標(biāo)人參與投標(biāo),有效評(píng)標(biāo)價(jià)分別是200萬(wàn)元、230萬(wàn)元、230萬(wàn)元、240萬(wàn)元、250萬(wàn)元、250萬(wàn)元、300萬(wàn)元.在開(kāi)標(biāo)時(shí)采用抽簽確定評(píng)標(biāo)平均價(jià)下浮5%作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià).投標(biāo)報(bào)價(jià)為60分,評(píng)標(biāo)價(jià)高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣2分,評(píng)標(biāo)價(jià)低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣1分.該公路項(xiàng)目投資方作為項(xiàng)目招標(biāo)人以企業(yè)投資不屬于《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》48條規(guī)定的“使用國(guó)有資金投資或者國(guó)家融資的項(xiàng)目”為由,在招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中要求評(píng)標(biāo)委員會(huì)只需列出最高分的前三名投標(biāo)人,由招標(biāo)人在這三名投標(biāo)人中進(jìn)行綜合考慮后,確定第一中標(biāo)人.
2.問(wèn)題:
(1)計(jì)算該標(biāo)段的評(píng)標(biāo)平均價(jià)和評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),計(jì)算各有效報(bào)價(jià)的得分.
(2)該公路項(xiàng)目投資方作為項(xiàng)目招標(biāo)人確定第一中標(biāo)人的方法是否可行?為什么?

最新試題

關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題