A、鑄造性
B、塑性
C、減磨性
D、韌性
E、耐蝕性
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A、設(shè)備的重量
B、排子下放置的滾杠數(shù)量
C、下走道的鋪設(shè)高度
D、下走道的鋪設(shè)寬度
E、下走道的鋪設(shè)長(zhǎng)度
A、測(cè)量體積流量
B、測(cè)量面積流量
C、測(cè)量質(zhì)量流量
D、測(cè)量密度流量
E、測(cè)量重量流量
A、軸承與軸頸接觸不均勻或間隙過(guò)小
B、軸頸圓柱度和軸線直線度偏差過(guò)大
C、潤(rùn)滑油質(zhì)量差
D、潤(rùn)滑油流量過(guò)大
E、軸承承載能力高
最新試題
管段與管段的交點(diǎn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)路線。（）
彈簧式安全閥必須直立安裝。（）
止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）
與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）
所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）
靠模定位校管的關(guān)鍵是法蘭要平整，螺孔要對(duì)準(zhǔn)，曲形要原樣。（）
工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）
垂直方向的合攏管.套進(jìn)法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記，定位焊時(shí)將管子稍微向上提起，使印記與法蘭平齊。（）
軍用船舶是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)船舶的總稱(chēng)。（）
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。（）